きっぷ基礎知識
JR北海道の運賃

運賃の計算

　普通運賃は、JR東日本・JR東海・JR西日本（以下、総称して「本州3社」と記載します。）とJR北海道・JR四国・JR九州の各社でそれぞれ異なります。2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合には、通しで計算します。運賃表は、以下に示す営業キロ・もしくは換算キロを合計したキロメートル数で計算し、1キロメートル未満の「は数」は1キロメートルに切り上げます。なお、こどもは半額（5円の「は数」は切り捨て）です。

幹線と地方交通線

　JR時刻表やJTB時刻表など、時刻表の索引地図において、黒線で表示されている路線が幹線で、青線で表示されている路線が、地方交通線です。主要都市を結ぶ〇〇本線が「幹線」で、地方都市間を結ぶのが「地方交通線」みたいに考えがちですし、事実それで概ね正しくはあるのですが、釧網本線や高山本線が地方交通線で、伯備線が幹線など、単純な分類は困難で、最終的な正解は時刻表を見ることしかなさそうです。

営業キロ

　JR各線の幹線または本州3社及びJR北海道の地方交通線のみを利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数です。また、特急・急行料金などの料金の計算や割引条件・有効期間などにもこのキロメートル数を使います。キロ数は時刻表に記載されています。

換算キロ

　本州3社及びJR北海道の幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いる地方交通線部分のキロメートル数です。キロ数は時刻表に記載されています。

運賃計算キロ

　幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数で、幹線部分の営業キロと地方交通線部分の換算キロ（JR四国、JR九州については擬制キロ）を合計したものです。それぞれのキロ数は時刻表に記載されています。

基準額と加算額

　本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州とをまたがってご利用になる場合の基準となる運賃が「基準額」で、JR北海道、JR四国、JR九州各社の乗車距離に応じて基準額に加算する額が「加算額」です。

幹線・地方交通線を連続して利用する場合

　乗車した経路の幹線部分の営業キロと、地方交通線部分の換算キロを合計した運賃計算キロで計算します。地方交通線の運賃は、換算キロを用い、営業キロと換算キロの合計を、幹線の運賃表を用いて算出します。ただし、幹線と地方交通線そｚれぞれのえいぎょうきろが10kmに満たない場合には、地方交通線の運賃表を営業キロで計算します。

幹線の運賃表

　営業キロを用いて計算します。幹線と地方交通線を連続して利用する場合には、11キロ以上の場合には営業キロと換算キロを合計したキロ数を、本表で算出します。10キロ以下の場合には、地方交通線の運賃表で算出します。

営業キロ※（km）	片道運賃（円）	有効期間（日）
1～3	200	1
4～6	250	1
7～10	290	1
11～15	340	1
16～20	440	1
21～25	540	1
26～30	640	1
31～35	750	1
36～40	860	1
41～45	970	1
46～50	1,130	1
51～60	1,290	1
61～70	1,490	1
71～80	1,680	1
81～90	1,890	1
91～100	2,100	1
101～120	2,420	2
121～140	2,860	2
141～160	3,190	2
161～180	3,630	2
181～200	4,070	2
201～220	4,510	3
221～240	4,840	3
241～260	5,280	3
261～280	5,610	3
281～300	5,940	3
301～320	6,270	3
321～340	6,490	3
341～360	6,820	3
361～380	7,150	3
381～400	7,370	3
401～420	7,700	4
421～440	7,920	4
441～460	8,250	4
461～480	8,470	4
481～500	8,800	4
501～520	9,130	4
521～540	9,350	4
541～560	9,680	4
561～580	9,900	4
581～600	10,230	4
601～640	10,560	5
641～680	10,780	5
681～720	11,110	5
721～760	11,440	5
761～800	11,770	5
801～840	12,100	6
841～880	12,320	6
881～920	12,650	6
921～960	12,980	6
961～1,000	13,310	6
1,001～1,040	13,640	7
1,041～1,080	13,970	7
1,081～1,120	14,190	7
1,121～1,160	14,520	7
1,161～1,200	14,850	7

地方交通線の運賃表

営業キロ（km）	片道運賃（円）	有効期間（日）
1～3	200	1
4～6	250	1
7～10	300	1
11～15	340	1
16～20	440	1
21～23	540	1
24～28	640	1
29～32	750	1
33～37	860	1
38～41	970	1
42～46	1,130	1
47～55	1,290	1
56～64	1,490	1
65～73	1,680	1
74～82	1,890	1
83～91	2,100	1
92～100	2,320	1
101～110	2,420	2
111～128	2,860	2
129～146	3,190	2
147～164	3,630	2
165～182	4,070	2
183～200	4,510	2
201～219	4,840	3
220～237	5,280	3
238～255	5,610	3
256～273	5,940	3
274～291	6,270	3
292～310	6,490	3
201～219	4,840	3
220～237	5,280	3
238～255	5,610	3
256～273	5,940	3
274～291	6,270	3
292～310	6,490	3
311～328	6,820	3
329～346	7,150	3
347～364	7,370	3
365～382	7,700	3
383～400	7,920	3
401～419	8,250	4
420～437	8,470	4
438～455	8,880	4
456～473	9,020	4
474～491	9,350	4
492～510	9,680	4
511～528	9,900	4
529～546	10,230	4
547～582	10,450	4
583～600	10,780	4
601～619	10,780	5
620～655	10,110	5
656～691	11,440	5

千歳線の加算普通運賃

　千歳線の南千歳～新千歳空港駅間を利用する場合（他区間・他会社線からの利用を含む）には、普通運賃20円を加えて計算します。

本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州をまたがって利用する場合の運賃表

　利用する全区間についての運賃を、幹線の運賃表にて算出した額に、以下の加算額を合計したものが運賃となります。なお、JR四国については、児島～宇多津間の加算運賃110円を含みます。
　JRの境界駅は次の通りです。
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　東北新幹線
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　奥羽本線
　・JR西日本　瀬戸大橋線～　児島　～　JR四国　瀬戸大橋線
　・JR西日本　山陽本線～　下関　～　JR九州　山陽本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　小倉　～JR九州　鹿児島本線・日豊本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　九州新幹線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　鹿児島本線

営業キロ（km）	JR北海道（円）	JR四国（円）	JR九州（円）
1～3	―	130	20
4～6	―	130	20
7～10	―	130	30
11～15	―	130	40
16～20	―	140	50
21～25	―	150	60
26～30	―	160	60
31～35	―	190	70
36～40	180	200	80
41～45	―	210	90
46～50	―	220	90
51～60	―	230	140
61～70	―	240	140
71～80	―	240	160
81～90	―	250	160
91～100	―	250	160
101～120	440	260	190
121～180	550	260	220
181～200	660	260	330
201～260	770	260	330
261km以上	770	270	440

札幌市内の駅を発着する場合の特例

　札幌市内の駅から発着する場合で、中心駅として定める札幌駅から目的地までの営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市内の外を経てその都市内の駅を通過、もしくは戻ってくる場合を除き、中心駅となる札幌駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算されます。

特定区間の運賃計算

　函館本線大沼～森間を利用する場合、大沼公園経由（22.5キロ）、もしくは東森経由（35.3キロ）のいずれの経路を利用しても短い大沼公園経由の営業キロで計算します。なお、片道101キロを超える乗車券であれば、どちらの経路でも途中下車が可能です。
　　

分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例

　次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から、他方の線区まで乗車する場合で、列車が左側の駅を通過するため、左側の駅から右側の駅までの区間を折り返し乗車する場合には、同区間のキロ数は含めずに運賃を計算します。ただし、折り返し区間では途中下車はできません。また、本扱いは定期券は対象外となります。

・東釧路～釧路
・新旭川～旭川
・白石～札幌
・桑園～札幌
・沼ノ端～苫小牧
　

特急列車の折り返し運転に関する特例

　函館本線札幌～白石間を特急列車により利用する場合、経路上折り返しとなり区間が重複しますが、途中下車をしない限り、キロ数を含めずに運賃・料金を計算します。

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