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きっぷ基礎知識
JR西日本の運賃

運賃の計算

　普通運賃は、JR東日本・JR東海・JR西日本（以下、総称して「本州3社」と記載します。）とJR北海道・JR四国・JR九州の各社でそれぞれ異なります。2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合には、通しで計算します。運賃表は、以下に示す営業キロ・もしくは換算キロを合計したキロメートル数で計算し、1キロメートル未満の「は数」は1キロメートルに切り上げます。なお、こどもは半額（5円の「は数」は切り捨て）です。

幹線と地方交通線

　JR時刻表やJTB時刻表など、時刻表の索引地図において、黒線で表示されている路線が幹線で、青線で表示されている路線が、地方交通線です。主要都市を結ぶ〇〇本線が「幹線」で、地方都市間を結ぶのが「地方交通線」みたいに考えがちですし、事実それで概ね正しくはあるのですが、釧網本線や高山本線が地方交通線で、伯備線が幹線など、単純な分類は困難で、最終的な正解は時刻表を見ることしかなさそうです。

営業キロ

　JR各線の幹線または本州3社及びJR北海道の地方交通線のみを利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数です。また、特急・急行料金などの料金の計算や割引条件・有効期間などにもこのキロメートル数を使います。キロ数は時刻表に記載されています。

換算キロ

　本州3社及びJR北海道の幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いる地方交通線部分のキロメートル数です。キロ数は時刻表に記載されています。

運賃計算キロ

　幹線と地方交通線とを連続して利用する場合の運賃計算に用いるキロメートル数で、幹線部分の営業キロと地方交通線部分の換算キロ（JR四国、JR九州については擬制キロ）を合計したものです。それぞれのキロ数は時刻表に記載されています。

基準額と加算額

　本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州とをまたがってご利用になる場合の基準となる運賃が「基準額」で、JR北海道、JR四国、JR九州各社の乗車距離に応じて基準額に加算する額が「加算額」です。

幹線・地方交通線を連続して利用する場合

　乗車した経路の幹線部分の営業キロと、地方交通線部分の換算キロを合計した運賃計算キロで計算します。地方交通線の運賃は、換算キロを用い、営業キロと換算キロの合計を、幹線の運賃表を用いて算出します。ただし、幹線と地方交通線そｚれぞれのえいぎょうきろが10kmに満たない場合には、地方交通線の運賃表を営業キロで計算します。

幹線の運賃表

　営業キロを用いて計算します。ただし、大阪環状線内及び電車特定区間では別の運賃表を使用します。

営業キロ（km） 片道運賃（円） 有効期間（日）
1～3 150 1
4～6 190 1
7～10 200 1
11～15 240 1
16～20 330 1
21～25 420 1
26～30 510 1
31～35 590 1
36～40 680 1
41～45 770 1
46～50 860 1
51～60 990 1
61～70 1,170 1
71~80 1,340 1
81～90 1,520 1
91～100 1,690 1
101～120 1,980 2
121～140 2,310 2
141～160 2,640 2
161～180 3,080 2
181～200 3,410 2
201～220 3,740 3
221～240 4,070 3
241～260 4,510 3
261～280 4,840 3
281～300 5,170 3
301～320 5,500 3
321～340 5,720 3
341～360 6,050 3
361～380 6,380 3
381～400 6,600 3
401～420 6,930 4
421～440 7,150 4
441～460 7,480 4
461～480 7,700 4
481～500 8,030 4
501～520 8,360 4
521～540 8,580 4
541～560 8,910 4
561～580 9,130 4
581～600 9,460 4
601～640 9,790 5
641～680 10,010 5
681～720 10,340 5
721～760 10,670 5
761～800 11,000 5
801～840 11,330 6
841～880 11,550 6
881～920 11,880 6
921～960 12,210 6
961～1,000 12,540 6
1,001～1,040 12,870 7
1,041～1,080 13,200 7
1,081～1,120 13,420 7
1,121～1,160 13,750 7
1,161～1,200 14,080 7
1,201～1,240 14,410 8
1,241～1,280 14,740 8
1,281～1,320 15,070 8
1,321～1,360 15,290 8
1,361～1,400 15,620 8
1,401～1,440 15,950 9
1,441～1,480 16,280 9
1,481～1,520 16,610 9
1,521～1,560 16,830 9
1,561～1,600 17,160 9
1,601～1,640 17,490 10
1,641～1,680 17,820 10
1,681～1,720 18,150 10
1,721～1,760 18,480 10
1,761～1,800 18,700 10
1,801～1,840 19,030 11
1,841～1,880 19,360 11
1,881～1,920 19,690 11
1,921～1,960 20,020 11
1,961～2,000 20,240 11
2,001～2,040 20,570 12
2,041～2,080 20,900 12
2,081～2,120 21,230 12
2,121～2,160 21,560 12
2,161～2,200 21,890 12
2,201～2,240 22,110 13
2,241～2,280 22,440 13
2,281～2,320 22,770 13
2,321～2,360 23,100 13
2,361～2,400 23,430 13
2,401～2,440 23,650 14
2,441～2,480 23,980 14
2,481～2,520 24,310 14
2,521～2,560 24,640 14
2,561～2,600 24,970 14
2,601～2,640 25,300 15
2,641～2,680 25,520 15
2,681～2,720 25,850 15
2,721～2,760 26,180 15
2,761～2,800 26,510 15
2,801～2,840 26,840 16
2,841～2,880 27,060 16
2,881～2,920 27,390 16
2,921～2,960 27,720 16
2,961～3,000 28,050 16
3,001～3,040 28,380 17
3,041～3,080 28,710 17
3,081～3,120 28,930 15
3,121～3,160 29,260 17
3,161～3,200 29,590 17
3,201～3,240 29,920 18
3,241～3,280 30,250 18
3,281～3,320 30,580 18
3,321～3,360 30,800 18
3,361～3,400 31,130 18


地方交通線の運賃表

　営業キロを用いて計算します。

営業キロ（km） 片道運賃（円） 有効期間（日）
1～3 150 1
4～6 190 1
7～10 210 1
11～15 240 1
16～20 330 1
21～23 420 1
24～28 510 1
29～32 590 1
33～37 680 1
38～41 770 1
42～46 860 1
47～55 990 1
56～64 1,170 1
65～73 1,340 1
74～82 1,520 1
83～91 1,690 1
92～100 1,880 1
101～110 1,980 2
111～128 2,310 2
129～146 2,640 2
147～164 3,080 2
165～182 3,410 2
183～200 3,740 2
201～219 4,070 3
220～237 4,510 3
238～255 4,840 3
256～273 5,170 3
274～291 5,500 3
292～310 5,720 3
　

大阪近郊区間内のみを利用する場合の特例

　以下の区間内のみで相互発着となる普通乗車券、もしくは回数乗車券にて利用する場合には、実際に乗車する経路にかかわらず、最短経路となる営業キロで計算されます。ただし、山陽新幹線で新大阪～西明石間を利用する場合には適用されません。また、途中下車する場合には。実際の乗車区間と比較して、不足している場合にはその差額が必要となります。

・山手線
・京浜東北線・根岸線
・中央快速線・中央本線東京～松本
・中央・総武線各駅停車
・五日市線
・青梅線
・八高線
・小海線小淵沢～野辺山
・東海道線東京～熱海
・上野東京ライン黒磯・高崎・いわき～熱海
・湘南新宿ライン自治医大・神保原～小田原・久里浜
・伊東線熱海～伊東
・横須賀線
・総武快速線・外房・内房・成田線
・東金線
・久留里線
・鹿島線
・宇都宮線東京～黒磯
・高崎線東京～高崎
・日光線宇都宮～日光
・烏山線宝積寺～烏山
・水郡線（奥久慈清流ライン）水戸～常陸太田・日立大子
・上越線高崎～渋川
・信越本線高崎～横川
・吾妻線渋川～大前
・両毛線
・水戸線
・埼京線
・川越線
・武蔵野線
・京葉線
・常磐快速線上野～いわき
・常磐線各駅停車北千住～取手
・鶴見線
・南武線
・南武支線
・横浜線
・相模線

電車特定区間（大阪）内の運賃表

　電車特定区間の運賃は、次の線区・区間内各駅の相互発着の場合に適用されます。ただし、大阪環状線内各駅相互発着の運賃表は別に定めます。

　・大阪環状線
　・JRゆめ咲線（桜島線）西九条～桜島
　・JR京都線・神戸線京都～西明石
　・JR東西線・片町線尼崎～長尾
　・おおさか東線
　・阪和線天王寺～和歌山・鳳～東羽衣
　・大和路線（関西本線）天王寺～奈良
　・桜井線（万葉まほろば線）王寺～奈良

営業キロ（km） 片道運賃（円） 有効期間（日）
1～3 130 1
4～6 160 1
7～10 180 1
11～15 220 1
16～20 310 1
21～25 400 1
26～30 470 1
31～35 560 1
36～40 650 1
41～45 730 1
46～50 810 1
51～60 940 1
61～70 1,100 1
71～80 1,270 1
81～90 1,440 1
91～100 1,610 1
101～120 1,870 1
121～140 2,200 1
141～160 2,530 1
161～180 2,860 1
181～200 3,190 1
201～220 3,520 1
221～240 3,850 1
241～260 4,180 1
261～280 4,510 1
281～300 4,840 1
301～320 5,170 1
321～340 5,500 1
341～360 5,720 1
361～380 5,940 1
381～400 6,270 1


大阪環状線内の運賃表

　大阪環状線内の運賃は、大阪環状線各駅相互発着の場合に適用されます。

営業キロ（km） 片道運賃（円） 有効期間（日）
1～3 130 1
4～6 160 1
7～10 180 1
11～15 200 1
16～20 260 1

関西空港線の加算普通運賃

　関西空港線の各駅を利用する場合（他区間・他会社線からの利用を含む）、もしくは関西空港線内相互発着の場合には、次の加算普通運賃を加えて計算します。

区間 加算普通運賃（円）
日根野～関西空港 220
日根野～りんくうタウン 160
りんくうタウン～関西空港 170

本州3社とJR北海道・JR四国・JR九州をまたがって利用する場合の運賃表

　利用する全区間についての運賃を、幹線の運賃表にて算出した額に、以下の加算額を合計したものが運賃となります。なお、JR四国については、児島～宇多津間の加算運賃110円を含みます。
　JRの境界駅は次の通りです。
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　東北新幹線
　・JR北海道　北海道新幹線～　新青森　～　JR東日本　奥羽本線
　・JR西日本　瀬戸大橋線～　児島　～　JR四国　瀬戸大橋線
　・JR西日本　山陽本線～　下関　～　JR九州　山陽本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　小倉　～JR九州　鹿児島本線・日豊本線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　九州新幹線
　・JR西日本　山陽新幹線～　博多　～JR九州　鹿児島本線

営業キロ（km） JR北海道（円） JR四国（円） JR九州（円） 
1～3 ― 130 20
4～6 ― 130 20
7～10 ― 130 30
11～15 ― 130 40
16～20 ― 140 50
21～25 ― 150 60
26～30 ― 160 60
31～35 ― 190 70
36～40 180 200 80
41～45 ― 210  90
46～50 ― 220  90
51～60 ― 230  140
61～70 ― 240  140
71～80 ― 240  160
81～90 ― 250  160
91～100 ― 250  160
101～120 440 260  190
121～180 550 260  220
181～200 660 260 330
201～260 770 260  330
261km以上 770 270  440


大阪市内発着となる乗車券による市外乗車の特例

　大阪市内発着の乗車券においては、途中下車をしない限り、市外となる東海道線・JR東西線加島～尼崎～塚本間と、大和路線（関西本線）・おおさか東線加味～久宝寺～新加味間の利用が可能です。

北新地と尼崎以遠（立花・塚口方面）との区間の特例

　加島駅を経由する北新地駅と尼崎以遠（立花・塚口方面）の駅との間の運賃は、塚本駅を経由する大阪駅から（まで）のキロ数で計算します。ただし、大阪市内発着となる乗車券を除きます。なお、有効期間など運賃計算以外の計算は、北新地駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算します。
　

新大阪・大阪と姫路以遠を利用する場合の特例

　新大阪または大阪の両駅と姫路以遠山陽新幹線・山陽本線・姫新線・播但線の駅との区間の運賃は、大阪駅から（まで）の営業キロで計算されます。

新下関と博多を利用する場合の特例

　新下関～博多間を含む区間については、山陽新幹線と山陽本線・鹿児島本線で運賃が異なるため、購入時に経路の指定が必要になります。ただし、当該区間においては、往路と復路とで指定する経路が異なる場合でも、同一区間とみなして往復乗車券を発売します。片道601キロ以上の区間については、往復割引の対象となります。

京都市内の駅を発着する場合の特例

　京都市内の駅から発着する場合で、中心駅として定める京都駅から目的地までの営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市内の外を経てその都市内の駅を通過、もしくは戻ってくる場合を除き、中心駅となる京都駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算されます。

・JR琵琶湖線・JR京都線（東海道本線）山科～桂川
・JR嵯峨野線（山陰本線）京都～保津峡
・奈良線京都～桃山

大阪市内の駅を発着する場合の特例

　大阪市内の駅から発着する場合で、中心駅として定める大阪駅から目的地までの営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市内の外を経てその都市内の駅を通過、もしくは戻ってくる場合を除き、中心駅となる大阪駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算されます。

・大阪環状線
・JRゆめ咲線（桜島線）西九条～桜島
・JR京都線・JR神戸線（東海道本線）東淀川～塚本
・JR東西線加島～放出
・おおさか東線新大阪～新加美
・大和路線（関西本線）天王寺～加美
・阪和線天王寺～杉本町

神戸市内の駅を発着する場合の特例

　神戸市内の駅から発着する場合で、中心駅として定める神戸駅から目的地までの営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市内の外を経てその都市内の駅を通過、もしくは戻ってくる場合を除き、中心駅となる神戸駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算されます。

・山陽新幹線新神戸
・JR神戸線（東海道本線）甲南山手～舞子

広島市内の駅を発着する場合の特例

　広島市内の駅から発着する場合で、中心駅として定める広島駅から目的地までの営業キロが201キロ以上ある駅との区間の運賃は、その都市内の外を経てその都市内の駅を通過、もしくは戻ってくる場合を除き、中心駅となる京都駅からの営業キロ・運賃計算キロにて計算されます。

・山陽本線瀬野～五日市
・呉線海田市～矢野
・芸備線広島～井原市
・可部線横川～あき亀山


特定区間の運賃計算

　次の区間を利用する場合、どちらの経路を利用しても■で示す短い経路の営業キロで計算します。なお、片道101キロを超える乗車券であれば、どちらの経路でも途中下車が可能です。

区間 経路（キロ数）
山科～近江塩津 ■・湖西線経由（74.1キロ）
　・東海道本線・北陸本線経由（93.6キロ）
大阪～天王寺 ■・大阪環状線天満経由（10.7キロ）
　・大阪環状線福島経由（11.0キロ）
三原～海田市 ■・山陽本線経由（65.0キロ）
　・呉線経由（87.0キロ）
岩国～櫛ケ浜 ■・岩徳線経由（43.7キロ・換算キロ48.1キロ）
　・山陽本線経由（65.4キロ）

分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例

　次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から、他方の線区まで乗車する場合で、列車が左側の駅を通過するため、左側の駅から右側の駅までの区間を折り返し乗車する場合には、同区間のキロ数は含めずに運賃を計算します。ただし、折り返し区間では途中下車はできません。また、本扱いは定期券は対象外となります。

・越前花堂～福井
・近江塩津～敦賀
・山科～京都
・新大阪～大阪
・尼崎～大阪
・東岡山～岡山
・倉敷～岡山
・備中神代～新見
・伯耆大山～米子
・海田市～広島（三原以遠～広島間山陽新幹線利用時を含む）
・横川～広島
・幡生～下関

特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例

　大阪環状線今宮または（大正方面）芦原橋以遠とJR難波を利用する場合、大阪環状線今宮～新今宮間のキロ数は含めずに運賃を計算します。ただし、途中下車はできません。
　

特急列車の折り返し運転に関する特例

　山陽本線幡生～下関間を特急列車により利用する場合、経路上折り返しとなり区間が重複しますが、途中下車をしない限り、キロ数を含めずに運賃・料金を計算します。

特定列車に対する運賃・料金の特例

　特急「はまかぜ」号で（大阪方面）尼崎以遠と、（城崎温泉方面）和田山以遠を利用する場合、各駅相互間を途中下車することなく、直通利用する場合には福知山線経由で運賃・料金を計算します。
　

新幹線・在来線並行区間の特例

　以下の区間を新幹線で通過する場合、同じ線（在来線）として営業キロで計算されます。
・山陽新幹線：東海道本線・山陽本線・鹿児島本線
・九州新幹線：鹿児島本線

　ただし、以下の区間は別の路線として計算されます。
・山陽新幹線　新大阪～西明石・福山～三原・三原～広島・広島～徳山

注意事項

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